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Negocios

Ford confirma su interés de seguir invirtiendo en Irapuato

Ford confirma su interés de seguir invirtiendo en Irapuato

Redacción

Para fortalecer la colaboración entre el sector empresarial y el gobierno local, autoridades municipales se reunieron con parte del equipo de Ford Motor Company México, quienes tienen grandes proyectos para seguir creciendo en Irapuato.

Lorena Alfaro García, presidenta de Irapuato, destacó que esta empresa internacional trabaja en este municipio desde hace ya algunos años y, desde entonces, han contribuido al crecimiento y desarrollo económico de la zona.

“Tuve un encuentro con el equipo de Ford Motor Company de México porque ellos tienen una planta instalada muy importante aquí en nuestra ciudad desde 2016, es una planta de motores de transmisión y ellos tienen una gira aquí en Guanajuato”, señaló la alcaldesa.

Durante la reunión, plantearon los proyectos que se realizarán con la llegada de los motores eléctricos y se acordó seguir fortaleciendo la relación al ser una empresa que genera beneficios para las y los irapuatenses.

Alfaro García destacó que los empresarios tienen un mayor interés en el rubro de la capacitación para tener personas calificadas trabajando en la empresa y, sin lugar a dudas, el Gobierno de Irapuato, a través de la Dirección de Economía y Turismo, seguirá haciendo equipo con el sector como se ha hecho hasta ahora.

“Irapuato tiene las mejores condiciones para la inversión, para que se provea el personal calificado que requieren este tipo de industrias y, bueno, pues esto al final mejora la colaboración”, apuntó la Presidenta Municipal.

Esta empresa tan importante a nivel internacional, está dando un gran paso en su crecimiento y tecnología, ya que buscan acercar a la población las bondades que tiene utilizar vehículos con motor eléctrico, además de seguir brindando miles de empleos.

El 30 de agosto de 2024, la empresa Ford anunció la inversión de 273 millones de dólares en su planta de Irapuato, enfocada en la Unidad Motriz Primaria, que integra tanto el motor eléctrico como el transeje del sistema de propulsión.

Esta planta automotriz pasó de construir transmisiones para vehículos a gasolina a producir la unidad primaria para el Mustang Mach-E, que integra ambas partes tanto el motor eléctrico como el transeje del sistema de propulsión.

Ahora denominada IEPC, Irapuato Electric Powertrain Center, (por su nombre en inglés), esta planta da soporte a la producción de Cuautitlán Izcalli, pues es responsable de fabricar Unidades Motrices Primarias para la manufactura de Mustang Mach-E, el primer vehículo 100% eléctrico de producción masiva hecho en México que se exporta a más de 41 países en América, Europa y Australia.

Dentro de la unidad de potencia (PDU) se integra tanto el estator como el rotor, los cuales son producidos también dentro de la Planta de Ford en Irapuato, que en conjunto dan como resultado el motor eléctrico y el transeje del sistema de propulsión. Este motor es soportado por un juego de engranes que dan la potencia al vehículo, los cuales también son manufacturados dentro de esta planta, para ensamblar el producto final.

El IEPC cuenta con la más alta tecnología de manufactura en el mercado, por lo que el concepto de Manufactura 4.0 está presente en la alta automatización de los procesos, con el uso de conectividad de los equipos para recibir reportes en tiempo real, respecto al desempeño del proceso, evaluación de producto con sistemas de visión avanzados, así como de Inteligencia Artificial e Internet de las Cosas para lograr métodos óptimos de calidad e inspección.

Ford Motor Company es una empresa global con base en Dearborn, Michigan, que  desarrolla y ofrece pick-ups, vehículos utilitarios, vans comerciales y vehículos de lujo Lincoln, además de servicios conectados.

Ford de México inició operaciones en 1925 como la primera empresa de automóviles en el país, al día de hoy cuenta con 14,600 empleados. Tiene plantas de Estampado y Ensamble en Hermosillo y Cuautitlán, donde se produce la Ford Bronco Sport, Maverick y Mustang Mach-E respectivamente, así como de motores I, II y III ubicadas en Chihuahua, produciendo los motores Duratec I-4 (2.0 y 2.5 litros), los motores Power Stroke Diésel de 6.7 litros V8, un motor diésel de 4.4 litros y el motor Dragón de 3 cilindros de 1.5 litros, así como la planta de motores eléctricos en Irapuato.